Revisão 5.000 km FEITA.

Olá,

Me desculpem a demora para atualizar o site. Mas isso está acontecendo por um bom motivo, o carro está se saindo muito bem e vem apresentando resultados melhor do que o esperado.

Sobre a revisão de 5.000 KM, ela foi feita na concessionária da Gastão Vidigal (resolvi dar uma segunda chance para a concessionária depois da catástrofe na entrega).
Vamos aos itens que apresentavam mau funcionamento:

- Buzina: A buzina havia parado de funcionar, era preciso apertar com muita força para conseguir businar.
     Resultado: A buzina foi regulada e está funcionando perfeitamente. (resolvido)
- Barulho ao dar partida:  Sempre que o carro estava frio ao dar partida no motor havia um barulho muito alto enquanto o motor esquentava.
     Resultado: Segundo o mecânico, o compressor do ar condicionado estava vibrando por causa da corrêa. Foi apertado e regulado. O carro não apresenta mais o barulho. (resolvido)

Na revisão resolvi reclamar de um item que já vi muitas pessoas se queixando. Quando em alta velocidade o carro faz um barulho interno de "vento" muito alto.
Acredito ser um problema comum no J3, pois como já citei já vi muito relatos sobre isso.
     Resultado: O mecânico disse que foi revestida a selagem do vidro do para-brisa reduzindo o barulho para quase imperceptível. (resolvido)

Realmente nesse último item fui surpreendido pela concessionária, pois não espera que isso tivesse solução. Eu acreditava que era mais um erro de projeto.

No mais como já disse anteriormente, o carro vem apresentando ótimos resultados. O desempenho vem aumentando a cada novo tanque e já está se aproximando dos 15 KM/L com gasolina aditivada.


Avaliação
Carro: 9
Concessionárias: 6

Novos problemas para a segunda revisão.

Olá a todos.

Primeiramente me desculpem pelo longo período de ausência.
Mas como todo ser humano eu também mereço férias, e nada melhor que sumir do mapa por 30 dias e aproveitar o que a vida tem de melhor.

Voltando ao J3 Hatch que já está com 5 meses de uso e 4650 Km rodados, finalizei mais um tanque. Seguem os resultados:


Gasolina Comum - 43.37 L
Kilometragem - 583 Km
Desempenho: 13,44Km / L


Esse mês abasteci o carro com gasolina aditivada , vamos ver se faz diferença (já vi em outros blogs pessoas dizendo que o desempenho é bem maior).

Em relação aos problemas que falei, infelizmente o carro apresenta dois problemas novos:

- Buzina: A buzina parou de funcionar, preciso apertar com muita força para conseguir businar.
- Barulho ao dar partida:  Sempre que o carro está frio ao dar partida no motor o carro faz um barulho muito alto enquanto o motor esquenta. Parece o barullho de algo batendo, muito rápido, como se fosse um "cri-cri-cri" constante. O barulho começa bem alto e vai diminuindo conforme o motor esquenta, dura aproximadamente 45 segundos.

Tentei agendar uma visita na concessionária, porem como estou perto dos 5000 Km, vou fazer essa visita junto com a revisão do veículo. Espero que não seja nada grave, e caso seja espero que a concessionária esteja pronta para resolver de forma fácil e rápida.


Avaliação
Carro: 8
Concessionárias: 4

Primeira Revisão Feita.

Olá,

Essa semana fiz a primeira revisão do J3 na concessionária da Marginal Pinheiro/São Paulo.
Vamos lá, os itens que pedi para que verificassem foram:


1) Porta do motorista, precisa de uma forcinha extra para fechar.
2) Limpador de para brisa traseiro faz barulho de borracha velha.
3) Regulagem dos esguichos do limpador de para brisa traseiro e dianteiro.
4) Pedal da embreagem estava fazendo barulho de alavanca enferrujada (inc... inc)
5) O rádio não consegue sintonizar rádios corretamente, o som fica com chiado.
6) Volante parecia raspar em algo quando virava para a esquerda com o carro parado.

O resultado que obtive na revisão foi:


1) O atendente me explicou que devido a borracha ser nova pode haver essa diferença entre as portas. (Não acreditei no comentário, pois todas as borrachas são novas. Logo não deveria haver diferença entre as mesmas. Como a diferença não é tão grande resolvi deixar para ser verificado novamente mais tarde) - Não resolvido
2) Não trocaram a borracha e haviam-se esquecido de verifica-la. O Atendente me disse que se eu limpasse a borracha em casa resolveria o problema. (Achei um absurdo passarem a resolução do problema para mim) - Não resolvido
3)- Dianteiro: Foi regulado e está funcionando corretamente. - Resolvido
   - Traseiro: Disseram ter sido regulado mas continua com a mesma ineficiência.(visivelmente nada mudou) - Não Resolvido
4) O pedal foi lubrificado e o barulho parou de acontecer. - Resolvido
5) Fui informado de que a JAC já sabe do problema e está preparando um RECALL para a troca do chicote do rádio, eles entrarão em contato com os clientes. (Vou entrar em contato com a JAC para saber se é verdade).
6) O volante foi revisado e "regulado"novamente. - Resolvido

Ainda referente a revisão, fiquei decepcionado com algumas outras coisas.
Para o atendente tudo era normal, nada era considerado problema do carro. Mesmo assim ele não se negou a verificar nada. Porem até o que foi arrumado ele considerava normal estar acontecendo.

Como de costume a concessionária lavou o carro, porem a lavagem efetuada foi muito mal feita. Meus que vidros estavam sujos e com marcas de mão e continuaram após a lavagem. Meu porta-malas continuou no mesmo estado que foi entregue, cheio de pedacinhos de carvão (restigios de um churrasco) e sujeira.

Porta malas sujo após revisão

Acredito que so tenham efetuado a lavagem da parte externa do veículo. Ignorando a parte interna do mesmo.

Resumindo mais um vez o serviço prestado pela JAC na revisão ficou a desejar, já é a segunda concessionária que levo o carro.
A empresa deveria ser mais rigorosa com o controle de qualidade dos serviços prestados pelas suas concessionárias. Afinal o pós-venda é o fator determinante para que a propaganda boca-a-boca funcione.

Avaliação
Carro: 8
Concessionárias: 4

Primeira Revisão - 2.500 Km (22 de Maio)

Semana que vem levarei o carro para a primeira revisão. A JAC exige uma revisão inicial nos 2.500 KM (tolerância 3.000 Km), essa revisão não é cobrada e dizem servir para validar o comportamento do carro e fazer alguns ajustes finos.
Escolhi a concessionária da Marginal Pinheiros para fazer essa primeira revisão. Para quem tem um JAC, acredito que especificamente o J3, está muito difícil para marcar a revisão. Tentei em duas concessionárias e o melhor que consegui foi marcar para 12 dias depois.

Bem os itens que irei pedir para que verifiquem na revisão são:

- Porta do motorista, precisa de uma forcinha extra para fechar.
- Limpador de para brisa traseiro faz barulho de borracha velha.
- Regulagem dos esguichos do limpador de para brisa traseiro e dianteiro.
- Pedal da embreagem está fazendo barulho de alavanca enferrujada (inc... inc)

Considero todos itens pequenos, mas que de certa forma acabam me incomodando.
Espero que a concessionária tenha solução para todos eles.

Terminei mais um tanque de combustível, seguem os dados:

537 Km - 40.18 Litros (Média: 13,37 Km/l - rodados em 40% estrada e 60% cidade)

PS: Chegou o transmissor ODB-II para montar o computador de bordo no celular, assim que testa-lo postarei os resultados.

Avaliação:
J3 Hatch: 8
Concessionárias: 5

Segunda Viagem.. e alguns probleminhas.

Olá,


Nesse final de semana prolongado(dia do trabalho) fiz a segunda viagem com o J3, agora como o carro esta fora do período de amaciamento do motor pude realmente sentir o motor na estrada. É claro que sempre respeitando os limites de velocidade (rs).

Na estrada o carro se comportou conforme o esperado, respostas rápidas do motor, facilidade em desenvolver a velocidade final e uma arrancada sempre eficiente.
Agora que pude testar o carro em altas velocidades, posso dizer que o carro permanece firme durante as curvas passando a mesma sensação de segurança que se tem em baixa velocidade.
Realmente estabilidade é a palavra certa para descrever o carro.

Durante a viagem pude notar alguns problemas que surgiram e que irei reporta-los na primeira revisão que está chegando.

Problemas: 
- O Limpador de vidro traseiro é muito ruim, além de cobrir uma pequena parte do vidro o meu em particular faz barulho igual a um limpador velho, mesmo com o vidro estando molhado.
- Durante a viagem o pedal da embreagem começou a fazer barulho, como se fosse uma engrenagem de ferro precisando de óleo/graxa, agora toda vez que piso no pedal ouço um "incc incc" irritante.
- A porta do motorista está exigindo mais força do que as demais portas para fechar, acredito que esteja precisando de um ajuste.

Outra novidade é que terminou o terceiro tanque de gasolina, seguem os números:

473 KM - 42,69 L -> Consumo = 11,01 km/L (cidade)

Avaliação:
J3 Hatch: 8
Concessionárias: -