Problemas com o Rádio.

Olá a todos.

Na semana passada tive um problema com o rádio do meu J3. Estava utilizando o radio tocando o conteúdo de um pen drive, quando o mesmo travou. O Rádio parou de receber comandos das teclas e não tocava mais nada.

Inclusive ao desligar o carro o mesmo permanecia com a tela acessa, com o visor travado conforme foto abaixo.

Rádio o J3 travado

Procurei uma concessionária da JAC (avenida dos Bandeirantes em São Paulo) e me disseram que eu tinha que deixar o carro na CCS para poderem verificar o problema. Como no dia não tinha tempo para isso resolvi ir embora e voltar outro dia. Levei o carro la para averiguar se por acaso não era um problema conhecido com uma solução simples.

Dois dias depois, andando de carro sem pode ouvir rádio, resolvi tentar mexer no rádio em casa para resolver o problema. Notei que acima do botão de volume tem um buraquinho bem pequeno, que muito se assemelhava com um "reset" que alguns equipamentos eletrônicos costumam ter. Resolvi apertar o botão com um clip e magicamente o rádio reiniciou, perdendo toda sua memória e voltando a funcionar novamente.

Resumindo a história, com a utilização do botão de "reset", acredito que seja essa a funcionalidade dele pois não a nada sinalizado, consegui fazer o rádio voltar a funcionar. Porém mais um vez fica meu descontentamento com o serviço da CCS que pediram para eu deixar o carro por um dia inteiro para poderem verificar o problema.


Avaliação
Carro: 8
Concessionárias: 3

Revisão 10.000 KM... FEITA !

Olá a todos e um feliz ano novo.

Passadas as festas de final de ano, lá vamos nos para mais um ano de trabalho e recompensas.

Na semana passada levei meu carro para a revisão de 10.000 KM na concessionária da GASTÃO VIDIGAL, resolvi não postar nada aqui antes pois da última vez tive a estranha sensação de que a concessionária sabia de algumas queixas que eu tinha sem mesmo ter reclamado formalmente na hora de deixar o carro na revisão.

Deixei o carro na Sexta-feira pela manhã e registrei as seguintes observações:

1) Paleta do limpador traseiro parece estar ressecada, faz barulho e "arranha" o vidro toda vez que o uso. Já havia reclamado disso nas outras revisões (2.500 e 5.000 KM), porem o consultor havia registrado na folha.

2) Meu ar condicionado algumas vezes quando o ligava aparentava sair uma nevoa branca por um curto período de tempo. Se tratava de uma nevoa um pouco úmida  eu acredito que seja o gás do ar-condicionado que estava vazando.

Infelizmente não consegui pegar o carro na Sexta-feira, já haviam me avisado que estava pronto. Então só consegui retira-lo na Segunda-feira pela manhã. Cheguei para retirar o carro as 8:30, e adivinhem só? Não estava pronto. Pois é, ainda não tinham lavado o carro, tive que esperar por mais 30 minutos.
Quanto aos itens que reclamei vamos ao status dos mesmos:

1) Por incrível que pareça o consultor não soube em informar se haviam mexido nesse item ou não. Como já havia esperado 30 minutos pela lavagem e estava com pressa sai da CCS sem verificar.

2) Consultor me informou que não havia sinais de vazamento de gás, porem disse que o nível do gás estava baixo e que haviam dado uma recarga no mesmo (??!! estranho né).

E para finalizar, lembram da lavagem que esperei por 30 minutos? Veja fotos de como ficou o carro após  a mesmas.

Pois é o serviço na concessionária da Gastão Vidigal mais uma vez deixou a desejar, as 2 primeiras revisões eu fiz lá pois tinha cortesia das mesmas que ganhei no momento da compra do carro. Agora felizmente estou livre para escolher outra concessionária, espero ter mais sorte da próxima vez.


Avaliação
Carro: 8
Concessionárias: 4

A Placa Caiu... que susto!

E isso mesmo a placa soltou em plena marginal pinheiros em São Paulo.

Estava andando quando percebi alguns carros buzinando para mim, até que um carro se aproximou ao lado e disse que a placa estava pendurada.

Felizmente o lacre manteve a placa presa no para-choque, apensar de ter ficado pendurada por algum tempo não chegou a cair no chão.

Bem a solução foi improvisar, coloquei fita adesiva em volta da placa para poder fixa-la novamente, pois os parafusos não prendiam no para-choque.

Placa presa com fita adesiva.

No dia seguinte, logo pela manhã, levei o carro a concessionária. Chegando la o consultor que me atendeu já tinha visto as fitas adesivas e já chegou falando sobre o problema.

Conversando com o consultor, descobrir que esse problema não é tão raro de acontecer no J3. Segundo ele a bucha que vem da china é ruim e não consegue travar o parafuso corretamente. Resultado com a vibração das ruas o parafuso vai virando até soltar completamente, desprendendo a placa do para-choque.

A solução foi bem simples, a concessionária teve que colocar uma nova bucha para prender os parafusos, pois a mesma provavelmente havia caído na rua.

Depois de 20 min o consultor voltou com meu carro, dizendo que havia colocado uma bucha de melhor qualidade e afirmando que o problema não voltaria a acontecer.

Bem... assim espero.

Avaliação

Carro: 7

Concessionárias: 7

Revisão 5.000 km FEITA.

Olá,

Me desculpem a demora para atualizar o site. Mas isso está acontecendo por um bom motivo, o carro está se saindo muito bem e vem apresentando resultados melhor do que o esperado.

Sobre a revisão de 5.000 KM, ela foi feita na concessionária da Gastão Vidigal (resolvi dar uma segunda chance para a concessionária depois da catástrofe na entrega).
Vamos aos itens que apresentavam mau funcionamento:

- Buzina: A buzina havia parado de funcionar, era preciso apertar com muita força para conseguir businar.
     Resultado: A buzina foi regulada e está funcionando perfeitamente. (resolvido)
- Barulho ao dar partida:  Sempre que o carro estava frio ao dar partida no motor havia um barulho muito alto enquanto o motor esquentava.
     Resultado: Segundo o mecânico, o compressor do ar condicionado estava vibrando por causa da corrêa. Foi apertado e regulado. O carro não apresenta mais o barulho. (resolvido)

Na revisão resolvi reclamar de um item que já vi muitas pessoas se queixando. Quando em alta velocidade o carro faz um barulho interno de "vento" muito alto.
Acredito ser um problema comum no J3, pois como já citei já vi muito relatos sobre isso.
     Resultado: O mecânico disse que foi revestida a selagem do vidro do para-brisa reduzindo o barulho para quase imperceptível. (resolvido)

Realmente nesse último item fui surpreendido pela concessionária, pois não espera que isso tivesse solução. Eu acreditava que era mais um erro de projeto.

No mais como já disse anteriormente, o carro vem apresentando ótimos resultados. O desempenho vem aumentando a cada novo tanque e já está se aproximando dos 15 KM/L com gasolina aditivada.


Avaliação
Carro: 9
Concessionárias: 6

Novos problemas para a segunda revisão.

Olá a todos.

Primeiramente me desculpem pelo longo período de ausência.
Mas como todo ser humano eu também mereço férias, e nada melhor que sumir do mapa por 30 dias e aproveitar o que a vida tem de melhor.

Voltando ao J3 Hatch que já está com 5 meses de uso e 4650 Km rodados, finalizei mais um tanque. Seguem os resultados:


Gasolina Comum - 43.37 L
Kilometragem - 583 Km
Desempenho: 13,44Km / L


Esse mês abasteci o carro com gasolina aditivada , vamos ver se faz diferença (já vi em outros blogs pessoas dizendo que o desempenho é bem maior).

Em relação aos problemas que falei, infelizmente o carro apresenta dois problemas novos:

- Buzina: A buzina parou de funcionar, preciso apertar com muita força para conseguir businar.
- Barulho ao dar partida:  Sempre que o carro está frio ao dar partida no motor o carro faz um barulho muito alto enquanto o motor esquenta. Parece o barullho de algo batendo, muito rápido, como se fosse um "cri-cri-cri" constante. O barulho começa bem alto e vai diminuindo conforme o motor esquenta, dura aproximadamente 45 segundos.

Tentei agendar uma visita na concessionária, porem como estou perto dos 5000 Km, vou fazer essa visita junto com a revisão do veículo. Espero que não seja nada grave, e caso seja espero que a concessionária esteja pronta para resolver de forma fácil e rápida.


Avaliação
Carro: 8
Concessionárias: 4